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鄰近景點

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• 三十三間堂 (0.8 公里)
• 清水寺 (1 公里)
• 祇園角 (1.2 公里)
• 東本願寺 (1.9 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者葉子綱雲林縣14日電）雲林縣稅務局今天表示，地價稅符合自住優惠條件，延長至11月30日前得補辦申請。

雲林縣稅務局長張永靖指出，今年重新規定地價，財政部在9日宣布，地價稅自用住宅優惠稅率，開放延長至11月30日止。

土地所有權人可補辦申請以千分之2的優惠稅率課徵今年度地價稅，若已繳納稅款者，申請核准後，稅務局將主動退還溢繳差額。

張永靖指出，自用住宅需符合「3要件2限制」，「3要件」是1、土地所有權人或其配偶、直系親屬於該地設有戶籍；2、沒有出租或供營業使用情事；3、土地上的房屋為土地所有權人本人或其配偶、直系親屬所有。

「2限制」是1、都市土地面積以300平方公尺為限，非都市土地面積以700平方公尺為限；2、土地所有權人與其配偶及未成年受扶養親屬以一處為限。

張永靖表示，自用住宅優惠稅率為千分之2，一般土地稅率則為千分之10至55，尚未申請的民眾，把握於11月30日前儘快提出申請；往年已申請核准的，只要條件沒有變更，不必再提出申請。1051114

循環再利用，廢棄咖啡葉變身植物染。嘉義縣阿里山鄉來吉國小就地取材，利用在地咖啡產業，拾起廢棄咖啡枯葉，經清洗旅遊便宜、熬煮，製成天然染料，並邀「植物利用達人」喬琇瑾老師教導社區居民染布，參與居民大讚天然又實用。

來吉國小校長陳怡君指出，咖啡為在地新興產業，遍地布滿的咖啡枯葉，通常都以丟棄居多。鑑於近年植物染很夯，她認為可以回收再造，因此邀「植物利用達人」喬琇瑾上山教居民自製天然染劑。



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喬琇瑾說，咖啡染必須是枯葉效果才佳，她曾試過用咖啡渣當染料，但因色澤不明顯，不推薦用咖啡渣來使用。喬琇瑾還當場一步步從清洗枯葉、熬煮樹葉教起，並選擇教大家做出兼具實用性的作品，如桌巾、門簾等，讓參與民眾皆讚非常實用又環保。

社區居民聽到咖啡葉可以當成染劑，做成生活用品都非常興奮，並熱烈參與，還有民宿業者也跑來參加；校長陳怡君說，有民宿業者向她表示，聽聞利用咖啡葉製成染料很特殊，她要將做好的天然染布當作擺飾，為民宿創造新話題。民眾安淑萍說，家裡本來就有自助旅行便宜住宿種植咖啡樹，學會染布技法後，居家布置美學又多了一種花樣。

陳怡君更提及將融入特色文化課程，並致力發展學生成為「小小咖啡師」，預計1學期後讓學童擔任在地產業推廣大使，豐富多元學習內涵。

(中國時報)





▲台北馬拉松目前交管仍是問題。（圖／中華民國路跑協會提供）



體育中心／綜合報導

台北馬拉松至今已有30年歷史，這個經典賽事兼顧著城市觀光與專業競技，所累績的成果豐碩，被視為可代表台北這個城市的名片。台北市政府體育局下一步即要努力爭取國際田總標籤賽事認證，以推動城市行銷軟實力。

「臺北馬從1986年開始，也是亞洲最早的馬拉松之一，國際上享有盛譽，經過AIMS路線丈量認證，長期下來，國際上12月、第三周都優先禮讓，成為國際馬拉松重要一站，這是我們累積已久的優勢。」中華民國路跑協會秘書長陳華恒表示，國際田總公路賽事標籤認證規定嚴格，但臺北馬絕對具資格達標。

臺北馬路線獲AIMS認證多年，為國內最早開始直播的路跑賽，透過衛星訊號，放送到亞洲各國，而且媒體服務完備，記者會宣導和媒體中心都符合IAAF認證規範。菁英跑者陣容堅強，獎金更是台灣最早提倡男女運動員平等，男女冠軍獎金相同。

「我們交通狀況，不像別的國家，有地下道、高架橋，他們有很多替代道路，但我們封路時，只剩下建國南、北路高架橋，當天對市民，甚至鄰近縣市都有影響。」陳華恒認為交通管制，必須要市民和政府全力支持。

中華民國田徑協會副秘書長鄭世忠指出，臺北馬交通管制確實要費心思，他說，「從早期賽事宣導，路線經過的每家每戶，都收到交通資訊，甚至全部在台北市生活的民眾都要知道。」

不過臺北馬交管難題，路線設計得花巧思。起、終點不同，方便減少封閉道路時間，以波士頓馬拉松為例，從郊區跑進市中心，東京馬拉松則從市中心跑向台場，賽道路線沒有包住市中心。

而起、終點相同，以芝加哥馬拉松為例，路線採長型，名古屋女子馬拉松近似「H」型，賽道經過城市著名景點，同樣避免造成市民困擾。

▲台北馬拉松吸引上萬名跑者參賽。（圖／記者魏立信攝）

「一場賽事，封閉道路幾乎是60公里，沿路都有許多民宅、辦公室和做生意，多多少少都會被影響，所以時間安排上，盡量不讓道路全部封閉，不可能造成他們完全不能生活。」新加坡馬拉松賽事籌辦人之一卓文毅坦言，任何城市馬拉松都會遇到交管問題，政府和承辦單位都要站在同一陣線，找出解決方案。

新加坡馬拉松是國際田總認證金標賽事，起點在鬧區烏節路，終點則是當地市政府廣場，由於這場馬拉松限制時間長達8小時、參賽人數約五萬名，交通管制為每年賽事管理難題之一。

卓文毅慶幸每年經過調解，新加坡民眾通常願意支持，「還是會有不同聲音、不同意見，但必須去努力，去解釋，去要求、體諒。」

我國馬拉松紀錄保持者許績勝表示，城市馬拉松蘊含特殊魅力，可以行銷到全世界，「民眾或許可以在這天，抱持自己家辦喜事心情，熱情迎接國、內外跑者，真的達到全民參與，共襄盛舉。」

世界各國跑友口碑流傳，造就臺北馬成為台北驕傲，創造運動觀光經濟效益。

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